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宏橋動態(tài)

資訊 | 廣州海關(guān)在南沙自貿(mào)區(qū)試點智能化便捷通關(guān)立體監(jiān)管改革 “AR+AI”助力南沙口岸貨物通關(guān)再提速

2020-08-31

日前凌晨時分,來自泰國的“平春輪”靠泊南沙港二期碼頭,4個滿載龍眼和椰青、總重達(dá)98.6噸的貨柜從船上卸下。該批貨物提前經(jīng)由國際貿(mào)易“單一窗口”向廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)申報,靠泊后經(jīng)系統(tǒng)確定無需查驗,隨即被企業(yè)迅速提離送往廣州江南水果市場,天亮前就進(jìn)入市場等待商戶選購。

如此高效的通關(guān),得益于廣州海關(guān)疊加運(yùn)用“AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)”和“AI(人工智能)”技術(shù)的改革成果。記者日前獲悉,廣州海關(guān)在南沙自貿(mào)區(qū)試點智能化便捷通關(guān)立體監(jiān)管改革,在貨物監(jiān)管領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用“AR+AI”技術(shù),開發(fā)查驗輔助機(jī)器人,并依托5G技術(shù)實現(xiàn)查驗現(xiàn)場與后臺專家的遠(yuǎn)程連線,提高通關(guān)效率。據(jù)介紹,這項改革即將在廣州海關(guān)關(guān)區(qū)范圍內(nèi)復(fù)制推廣。

海關(guān)查驗輔助機(jī)器人在監(jiān)管現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和對比。殷壽柏 攝

“機(jī)器代人” 海關(guān)查驗量大幅提升

“海關(guān)以科技手段進(jìn)行船邊分流,無需查驗的貨物直接‘秒放’,需查驗的由港區(qū)拉往查驗場,這么快的通關(guān)速度,對保障水果上市品質(zhì)很有幫助?!蹦硤箨P(guān)企業(yè)報關(guān)經(jīng)理表示。

據(jù)悉,2019年以來,廣州海關(guān)應(yīng)用新型AR視頻技術(shù),疊加AI算法,以“機(jī)器代人”優(yōu)化監(jiān)管模式和監(jiān)管流程。船邊分流后,對于需查驗的貨物,海關(guān)部門在應(yīng)用單兵設(shè)備輔助關(guān)員執(zhí)法的基礎(chǔ)上,開發(fā)查驗輔助機(jī)器人,使得企業(yè)等待查驗的時間大幅壓縮。

據(jù)悉,查驗機(jī)器人試點使用以來,南沙港二期碼頭的海關(guān)查驗量由原來每天(12個小時)的300個柜提升到500個柜。

5G現(xiàn)場連線 為企業(yè)節(jié)省查驗時間

此外,廣州海關(guān)創(chuàng)新利用5G技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)場查驗和后臺專家的聯(lián)動。對于現(xiàn)場查驗環(huán)節(jié)遇到的專業(yè)問題,關(guān)員可通過手持移動單兵端的“遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng)”與后臺業(yè)務(wù)專家實時遠(yuǎn)程連線,借助專家和實驗室專業(yè)力量、商品知識庫等后臺資源,遠(yuǎn)程進(jìn)行判別。

比如歸類專業(yè)性強(qiáng)的化工產(chǎn)品,關(guān)員依靠經(jīng)驗和專業(yè)技能把握不了,有了海關(guān)遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng),可以現(xiàn)場連線解決,為企業(yè)節(jié)省了成本和時間。

據(jù)介紹,除了在貨物通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行科技創(chuàng)新外,廣州海關(guān)正在郵件、快件、跨境電商、旅客通關(guān)、檢驗檢疫等業(yè)務(wù)全鏈條、全領(lǐng)域、全覆蓋推進(jìn)科技創(chuàng)新,推動優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

來源:南沙區(qū)融媒體中心;轉(zhuǎn)載自:搜狐號e南沙新聞網(wǎng)

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